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 C17 GlobeMaster III [en évaluation]

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boussouf
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Dim 16 Fév - 10:24

@F16I, tu as tout à fait raison, le C17 et le C130 ne jouent pas dans la même catégorie. L'ANP a besoin des deux. 4 à 6 C17 ce serait super et cela donnera une nouvelle rallonge aux capacités de projection de l'ANP. Mais l'ANP continuera, je pense, à utiliser des gros avions de moindre tonnage comme le C130J ou l'équivalent européen dont l'ANP doit acquérir 6 à 10 exemplaires pour remplacer ses C130 vieilissants.

@Algerian Fighter One, qui t'a dit que les Américains vont nous attaquer, mon frère ? Il faut faire attention à la propagande antialgérienne de certains sites ! L'Amérique est une grande puissance qui cherche à défendre ses intérêts, c'est normal mais l'Algérie qui défend aussi sa sécurité et ses intérêts n'a aucun problème ni avec l'Amérique ni avec d'autres puissances. Le fait que l'Algérie s'approvisionne en armements essentiellement chez les Russes est un choix historique souverain qui ne nous empêche pas d'acheter aussi ailleurs (Chine, Allemagne, Italie, GB).

L'Algérie a des relations normales avec les USA et les Américains eux-mêmes reconnaissent qu'en matière de lutte antiterroriste les deux pays collaborent bien. El les Américains respectent le fait que notre pays refuse toute base étrangère sur son sol. Le fait que sur certains dossiers ( Palestine, Libye, Syrie, Iran) notre diplomatie soutient des positions plus proches de la Russie que des USA est un fait connu mais cela ne jusitifie pas qu'ils nous attaquent laughing

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Sam 3 Mai - 17:52

C-17 airoport houari boumadienne 
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Sam 3 Mai - 22:01

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 5 Juin - 14:27

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 5 Juin - 16:17

dz.dz a écrit:
C-17 airoport houari boumadienne 
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tu es sur que c'est un C17 la deuxieme photo  scratch

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 5 Juin - 16:32

su30mka a écrit:

tu es sur que c'est un C17 la deuxieme photo  scratch
أخذت الصورة الثانية للحماية المدنية الملتقطة مع الصورة الأولى التي يضهر فيها إلا جناحها لكي تفهم أن الصورة سي  17 ملتقطة في الجزائر مع طائرة للحماية المدنية أضنك قد فهمتني الأن
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 5 Juin - 21:33

dz.dz a écrit:
su30mka a écrit:

tu es sur que c'est un C17 la deuxieme photo  scratch
أخذت الصورة الثانية للحماية المدنية الملتقطة مع الصورة الأولى التي يضهر فيها إلا جناحها لكي تفهم أن الصورة سي  17 ملتقطة في الجزائر مع طائرة للحماية المدنية أضنك قد فهمتني الأن
oui j'ai compris merci a force dz 

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 16 Déc - 11:42

Algérie peut avoir reçu avion de transport C-17, rapport suggère
Gareth Jennings, Londres - Defence Weekly IHS Jane
15 Décembre 2014
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Algérie peut avoir reçu en service un Boeing C-17 Globemaster III de transport stratégique, les médias locaux ont rapporté le 10 Décembre.
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Un marquage C-17 de la Force aérienne algérienne (al Quwwat al Jawwiya al Jaza'eriya) ont atterri à l'aéroport Houari Boumediene d'Alger le même jour que l'annonce, le secret Difa3 blogue rapporté des témoins oculaires comme disant.
Boeing a déjà confirmé leur intérêt algérienne dans le C-17, mais ne avait pas répondu à une demande de commentaire sur la prestation rapporté par le temps IHS Jane sont allés à la presse. En Septembre 2013 Boeing dit IHS Jane que la société était dans les premières étapes des négociations avec l'Algérie pour un certain nombre de différents types d'appareils, y compris le C-17.
Avec la ligne en raison de fermer au début de 2015 C-17 la production, il y avait eu des spéculations que l'intérêt de l'Algérie peut-être venu trop tard. Lorsque Boeing a annoncé la fermeture de la ligne en 2013, il a dit qu'il était de construire des avions supplémentaires, surnommé «blancs-queues», dans l'attente que les clients seraient trouvés (Inde et le Koweït étaient la seule contracté encore des clients à recevoir des avions au moment de l'annonce).
Selon Boeing, il y avait dix-queues blanches restantes avant que la compagnie a récemment vendu deux "à un client non divulgué". Compte tenu du calendrier de l'arrivée déclarés de l'C-17 à Alger, il est raisonnable de supposer que le client anonyme des deux avions est l'Algérie.
En Novembre Australie a signé pour quatre autres avions, laissant seulement quatre des blanc-queue C-17 disponibles. Le Canada est intéressé par l'acquisition aurait un autre aéronef, l'Inde a déjà déclaré qu'il aimerait six autres (bien que les nombres sur la ligne restent pas plus pour que cela arrive), et il ya des rapports que la Nouvelle-Zélande a exprimé un intérêt dans l'un ou deux ainsi. Plus tôt l'intérêt de l'OTAN et du Partenariat pour la paix de nations signalés sur d'autres appareils ne est plus là. Le même est vrai pour le Royaume-Uni, qui avait suggéré procurer plus d'avions mais pas maintenant le faire.

ANALYSE

Si elle est confirmée, l'arrivée à Alger du premier C-17 de la Force aérienne représenterait une étape importante dans les efforts de modernisation du pays d'Afrique du Nord.
Avec son inventaire de transport stratégique actuel fait de la plates-formes «impartiales» de l'ère soviétique Ilyushin Il-76, et avec ses tactique C-130H plateformes Hercules ayant été achetés des États-Unis au début des années 1980, l'Algérie a été à la recherche de mettre à jour son transport aérien capacités.
À cette fin, il a ordonné six Airbus Defence and Space (DS) C295 avions de transport tactique en 2005, dont cinq ont été livrés. En plus de l'acquisition de C295 et le C-17 de livraison non confirmée, l'Algérie a également manifesté leur intérêt pour l'Airbus A330-200 DS multirôle Tanker Transport (MRTT) et Boeing KC-46A Pegasus, mais là encore il n'y a pas eu de confirmation de tout contrat ayant été placé.
Comme indiqué par ces dernières acquisitions et des expressions d'intérêt, l'Algérie est de plus en plus à la recherche d'acheter du matériel militaire occidentale plutôt que de Russie dans ses types de flotte.
En 2009 AgustaWestland a signé un contrat pour un maximum de 100 hélicoptères (suite à une commande du 2007 pour Merlin et Lynx hélicoptères de recherche et de sauvetage) pour l'Algérie et société américaine General Atomics a aurait eu des discussions quant à son Predator sans pilote de la série véhicule aérien. En outre, le pays a également été liée à la vente éventuelle de Boeing F / A-18E / F Super Hornet, Saab Gripen E / F, et les combattants Dassault Rafale, ainsi que Saab Erieye et Boeing 737 avions d'alerte lointaine aéroportée.

http://www.janes.com/


la premiere fois que l'echo a eté devoilé , ainsi que l'appareil que j'avais vu de mes propres yeux a l'aeroport houari boumedienne , certain forumistes d'autre forum ont annoncé avoir vu un C17 avec cocarde algerienne , j'ai vite sauter sur l'information pour dire que l'appareil portait une cocarde americaine , enfin l'information a fait le tour des forum avec un enthousiasme enorme , mais tout le monde s'est resigné a la verité que ce n'est qu'un C17 americain , donc apres cela janes est venu avec une information que rien n'apportait de nouveaux puisque elle a prit la nouvelle du blog secret difa3 de notre cher ami akramov, qui lui méme dans son blog a confirmé que le c17 avait une cocarde algerienne alors que c'est faux , notre ami AKRAMOV a eté induit en erreure et c'est janes qui prend le relais , mais cette fois ci avec un indice un peut credible que le C17 portait une cocarde americaine , mais ce qui attire l'attention dans cette photo c'est que l'initial US AIR FORCE n'est pas sur l'appareil ainsi que le numeron de serie qui selon certain connaisseur disent que c'est un numeron de serie d'un cesna algerien et que cette mesure a eté prise pour faire la traversé , le doute plane et janes ne dis jamais de bobards Very Happy

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 16 Déc - 20:58

comme par hasard je viens de le voir atterir a boufarik a 15h30 Shocked

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 16 Déc - 21:26

apparemment c'est la bonne, cette appareil sur la photo est en instance de livraison.

notre ami AKRAMOV parle de deux sources : 


  • une algérienne qui parle d'un achat de deux appareils
  • une autre aux USA auprès du constructeur même parle de SIX appareils. 




Citation :
http://www.secretdifa3.net/?p=713


ces achats s'apparentent à un rattrapage et un renouvellement du transport militaire algérien, vu l'état de vieillissement sévère que commence à ressentir essentiellement les hercules C130 algériens.

il semble que le transport militaire algérien privilégie les avions de transport occidentaux, vu les retards des russes dans la mise en route industrielle dans la fabrication des IL 476 et de l'impasse sur l'ANTONOV 70 après le passage de la crise ukrainienne.
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 16 Déc - 23:29

et bien celui de secretdifa  ete un avion Qatarie si je dis pas de bêtise meme AKRAMOV le dit donc non pas de C17 dans QJJ enfin pour l'heure

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mer 17 Déc - 16:45

su30mka a écrit:
comme par hasard je viens de le voir atterir a boufarik a 15h30 Shocked

le C17 que tu as vu, c'est celui de la photo (américain en attente d'être livré à un client) ou celui des qataris Shocked Shocked
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 0:05

rimonidz a écrit:
su30mka a écrit:
comme par hasard je viens de le voir atterir a boufarik a 15h30 Shocked

le C17 que tu as vu, c'est celui de la photo (américain en attente d'être livré à un client) ou celui des qataris Shocked Shocked
comme je lé confirmé plusieurs fois , cet appareil est un c117 americain je lé vu de mes propres yeux a houari boumedienne , libre a secret difa de dire ce qu'il veut , je lui ai méme appris la nouvelle dans son blog , et m'a assuré que c'est des temoins anonymes qui lui ont raporté cette nouvelle , moi je le savais depuis longtemps , et c'est pour cela que je ne lé pas posté , d'ailleur AKRAMOV a dis que la premiere foiss que c'etait une cocarde aalgerienne , enfin personne ne peut parler du contraire , c'est bel et bien un c17 americain qui depuis belle lurette qui vient atterir a houari boumedienne ainsi que des c130 hercules , tout simplement c'est des avions qui viennent pour la logistique de leurs ambassade , que se soit de la nouriture d'eau ainsi que des affaires personnel pour les diplomates americains sans parler est la c'est l'essentiel du materiel pour HALLIBURTON , le pied posé des americains en algerie , par contre a boufarik c'est le méme avion qui c'est posé ssur le tarmac , puisque c'est un avion militaire , sson stationnement est boufarik , et de la a reprendre son envol a destination apres avoir decharger sa livraison a houari boumedienne , les temoins occulaires que secret difa3 parlait , et lui méme l'a reconnu que peut etre avec le temps et l'heure qui veut dire 17h 05 donc le commencement de la tombé de la nuit que ces derniers ont peut etre eu une confusion quand a la cocarde qatari , et bien je persiste que c'esst un c17 americain , pour la vente a l'algerie un petit indice minime 
pour conclure le sujet voila un art:icle qui mettra fin au debat 








Boeing assis sur huit C-17 invendus, avec plus de commandes en attente
Par: [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Dan Parsons.html]DAN PARSONS[/url]
WASHINGTON DC
Source: Flightglobal.com

20h58 le 16 décembre 2014


Boeing a vendu plus de deux transport C-17 à un client non divulgué, mais il sera probablement terminer l'année avec huit queues blanches invendus.
Il ya 10 Boeing C-17 avions de transport dans divers stades d'assemblage de l'entreprise à [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Long Beach.html]Long Beach[/url] , en Californie, l'usine de production.
Deux des appareils sont parlées par un client anonyme, dit Boeing. Boeing essaie de vendre les huit autres queues blanches, qui sera la dernière produites avant l'usine est déserte dans le courant de l'été 2015.
Le 279 e - et dernier - C-17 fuselage seront accouplés à ses ailes en Janvier ou Février, porte-parole du programme Tiffany Pitts dit Flightglobal. L'opération est la dernière ligne de production d'avions restant de la Californie et de la ligne de production seul gros-porteurs avions militaires aux Etats-Unis, selon Boeing.
"Quand nous faisons cela majeure jointure de l'avion avec les ailes, ce sera un gros problème, parce que ce est la dernière fois que vous verrez un de ces avions viennent ensemble comme un avion dans cette installation," dit-elle. Le site de Long Beach, en Californie, a ouvert en 1941 une usine Douglas.
Au moins deux pays - l'Australie et le Canada - ont annoncé publiquement leur intention d'acheter un C-17, même si aucun de ces facteurs dans la planification future de Boeing, dit Pitts. Jusqu'à contrats sont finalisés, le nombre disponible reste huit, dit-elle. L'Aviation royale du Canada a déjà quatre C-17A, selon World Air Forces 2,014 répertoire de Flightglobal.
Organes de presse canadiens ont déclaré plus tôt en Décembre que la force de l'air serait acheter un C-17 avec de l'argent qui reste à la fin de 2015.
L'Australie est plus loin avec son offre d'achat des C-17. L'Agence américaine de coopération pour la sécurité de la Défense a annoncé en Novembre Australie a été approuvé pour acheter jusqu'à quatre C-17 et de soutenir l'équipement pour 1,6 milliards de dollars.
La Royal Australian Air Force exploite déjà six C-17A. Le Royaume-Uni dispose de huit de type tout à la fois le Qatar et les Émirats arabes [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Emirates Airline.html]unis[/url] possèdent quatre et six, respectivement. Trois autres sont la propriété de la capacité de transport aérien stratégique consortium dirigée par l'OTAN. Koweit a au moins un sur commande avec l'option d'acheter un autre.
L'Inde a ordonné 10 C-17A, qui finira par faire la plus grande flotte en dehors des USA.
"Le projet de vente de C-17A supplémentaires permettra d'améliorer encore la capacité de l'Australie à déployer rapidement à l'appui des opérations mondiales de la coalition et permettra également d'améliorer grandement sa capacité à mener des opérations humanitaires et de maintien de la paix régionales», dit DSCA.
Boeing a des plans pour stocker toute C-17 après la fermeture d'invendus de sa ligne de production, dit Pitts.
"Je espère qu'ils seront tous vendus avant cette date, mais nous avons eu des plans en place pour un temps très long pour stocker et maintenir l'avion si cela ne arrive pas", dit-elle.

http://www.flightglobal.com

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 0:37

Pour faire un peu de spéculation,les deux Boeing C 17 vendus à un client anonyme pourrais être l Algérie non?
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 0:43

salam juste deux ,achats de complaisance alors.
perso je pense pas
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 0:50

Pourquoi complaisance? C'est bijoux devrait servir qu aux unités d élite pour la projection et le reste faut trouver un avion pas très cher en entretien et fiable telle Les C 130 ou Il 76/78
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 0:54

houaridz a écrit:
Pourquoi complaisance? C'est bijoux devrait servir qu aux unités d élite pour la projection et le reste faut trouver un avion pas très cher en entretien et fiable telle Les C 130 ou Il 76/78
pour les unités d'elite t'auras pas besoin de c17 , ce dernier est avion strategique , donc de la grande projection,mais ca reste que 2 c'est insuffisant , et en dernier je ne pense pas que ce soit l'algerie

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 0:57

je dis pas k il est pas bien , je dis simplement pièces de rechanges maintenance etc tout ca pour deux avions  + formation de l équipes de maintenance , de plus ils arrêtent sa fabrication je sais pas si c est judicieux
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 1:05

Au faite 4 ou 5 maximum aurait était bon car très peu de pays en possède de se coucou,au faite lorsque je disais pour les unités d élites c était avec leurs matériel au complet prêt à effectuer leurs missions
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 20:56

su30mka a écrit:
houaridz a écrit:
Pourquoi complaisance? C'est bijoux devrait servir qu aux unités d élite pour la projection et le reste faut trouver un avion pas très cher en entretien et fiable telle Les C 130 ou Il 76/78
pour les unités d'elite t'auras pas besoin de c17 , ce dernier est avion strategique , donc de la grande projection,mais ca reste que 2 c'est insuffisant , et en dernier je ne pense pas que ce soit l'algerie
Boeing sort de son silence à propos des C17 pour l'#Algeriehttp://www.secretdifa3.net/?p=722


c'est pas bon du tout , ensuite ils ne font passer pour des menteurs ,,voila ce que courir derriere des temoins oculaires qui ne savent rien , prendre les choses en les publiants sans se demander ou est la vrais source , et surtout ne voulant pas croire a d'autres sources sur , notre ami AKRAMOV s'est fait leurrer bettement par des pseudos connaisseurs

Boeing réagi enfin aux informations sur la livraison de C17 à l’Algérie en niant dans les colonnes de Jane’s le début des livraison et en confirmant l’erreur que nous avons faite et reconnus sur ce site sur l’atterrissage d’un appareil flanqué d’une cocarde Algérienne. Par contre, le constructeur confirme la disponibilité de quelques appareils et l’intéret officiellement exprimé l’année passée par l’Algérie pour les acquérir. Il semble selon le décompte de Jane’s, qui n’exclu pas la transaction au profit de l’Algérie, il ne resterait que peu d’avions en stock, entre deux et quatre, d’où les informations que nous avions reçu sur une petite quantité à recevoir par l’armée de l’air algérienne, éventuellement, deux selon nos sources.
Il reste que le coté Algérien, pourtant prévenu à l’avance de la fermeture de la ligne de production et par la disponibilité d’un ultime stock, ont très mal gérés la négociation en donnant des signaux contradictoires et en tardant à réagir

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 21:15

ben voila ca mettra un terme au bruit , maintenant ont sait
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 21:42

les infos de secretdifa   doivent  être confirmé par d'autres sources  avant d'etre posté merci 

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 19 Déc - 22:06

sage decision yak , bravo , on commence a devenir la riseé  des autres forums et blogs , et merci , que anpdz n'a pas contribué ,a cette mascarade informatique

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Sam 20 Déc - 21:29

Ne jamais faire confiance a des algérien sur internet concernant le monde militaire sauf sur les forum ANP DZ et Force DZ , car sur Youtube j'ai pu lire un algérien qui dit que l'algérie possède des Su50 et des S400 , et un même racontait que l'Algérie avait l'Arme Nucléaire  loll

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Dim 21 Déc - 22:27

C-17, mais pas pour l'Algérie

Air Force , 21 Décembre 2014
représentants du fabricant nié que l'armée de l'air algérienne devait gagner deux avions de transport lourd Boeing C-17 Globemaster III.
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Les avions qui devaient être acquis par l'Algérie, proviennent du dernier lot de dix C-17, fabriqué par Boeing avec ses fonds propres / Photo: US Department of Defense


Se est avéré être les mêmes récents rapports des médias locaux qui suggéraient que, à l'aéroport d'Alger a atterri le premier de deux acquis par les forces armées de ce pays C-17 ( Algérie a acquis C-17? , 16/12/2014). Autorités algériennes pour plusieurs années exprimé leur intérêt pour Globemasterami. À la mi-2013, même Algériens ont réalisé des essais de l'avion. Algérienne C-17 remplacerait l'Il-76MD jour / TD ( Algérie testé C-17 et A330 MRTT , 16/05/2013).
Au cours des dernières semaines, des représentants du fabricant ont confirmé que le client anonyme a décidé d'acheter deux C-17 du dernier lot de fabrication, total maximum de 10 avions. Aucune information sur l'acheteur a indiqué qu'il pourrait être un pays qui n'a pas encore exploité l'avion de ce modèle. La plupart des membres actuels ouvertement exprimé le désir d'acheter Globemasterów fait additionnel.
Il ya quelques jours, les médias canadiens ont rapporté que les autorités du pays ont publié déjà convenu d'acheter un montant supplémentaire, cinquième C-17 (désignation locale CC-177 Globemaster III, l'aide canadienne à l'Irak , 17/09/2014). En Novembre, le Département américain de la Défense a approuvé la vente de quatre Globemasterów Australie, qui exploite déjà six avions de ce modèle ( Australie acheter plus C-17A , 06/10/2014).

http://www.altair.com.pl/news/view?news_id=15204

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C17 GlobeMaster III [en évaluation]
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