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 C17 GlobeMaster III [en évaluation]

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rimonidz
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MessageSujet: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 23 Avr - 20:31

Un Scoop de notre ami AKRAMOV [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] du Blog Secret Difaa


Citation :
Nous l'attendions en mars, ce n'est qu'hier qu'il a atterri à l'aéroport militaire de Boufarik. Un C17 Globmaster III du 446 eme Air Wing, basé à McChord dans l'Etat de Washington est en Algérie pour effectuer une série de démonstrations et permettre aux pilotes Algériens de l'évaluer en vue de passer commande.

source : http://secret-difa3.blogspot.com/2013/04/le-c17-en-demonstration-officielle-en.html


Une très forte possibilité d'achat d'avions de transport lourd C17 GlobMatser III des états-unis. Un appareil est actuellement en évaluation à la Base aérienne de Boufarik près d'Alger.

Un achat de 06 à 08 appareils est attendu.

Photos de l'appareil sur le tarmac de la Base Aérienne de Boufarik.

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 23 Avr - 21:04

que vaut cette appareil face à ses concurrents les A400M et le C-130J


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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 23 Avr - 21:27

ah ouii c'est du lourd!!!!

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boussouf
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 23 Avr - 21:58

Si l'essai est concluant et si l'AAF commande 4 C17, ce serait vraiment une excellente nouvelle qui viendra confirmer le passage à un autre niveau après la commande d'une douzaine de MI26 T2. Le chiffre de 6 à 8 C17 me paraît exagéré, pour exemple, l'Australie quand elle a commandé 4 C17 en 2006, le contrat lui a coûté 2 Milliards de dollars. En 2012, l'Australie a commandé son 6e C17 pour avoir toujours 3 à 4 C17 en état opérationnel.

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Dernière édition par boussouf le Mar 23 Avr - 22:28, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 23 Avr - 22:05

Citation :

McDonnell-Douglas C-17 Globemaster III :
le transporteur dernière génération


Après la Guerre du Vietnam, l’USAF remis en question les capacités de transport de ses avions, les C-141 Starlifter, C-5 Galaxy et C-130 Hercules. Le transporteur idéal remplacerait le C-141 Starlifter pour transporter autant de matériel que le C-5 Galaxy aussi près de la zone de bataille et sur des pistes peu aménagées comme le fait le C-130 Hercules.
Le C-17, est un avion conçu pour accomplir la mission de transport de matériel militaire de combat et de troupes, ou une aide humanitaire, n’importe où dans le monde. Le prototype vola le 15 septembre 1991 et l’avion entra en service le 14 juin 1993.
L’avion militaire de transport Douglas C-17, avion à haute-aile de quatre réacteurs, se caractérise par un train d’atterrissage doté de quatorze roues, des ailettes d’extrémités de voilure destinées à améliorer les performances en vol et une structure en matériaux composites. Cet appareil est capable d’opérer à partir de pistes de petites dimensions en vue d’accomplir des missions à la fois stratégiques et tactiques.
La soute à fret, d’une longueur de 26,52 m, d’une largeur de 5,49 m et d’une hauteur de 4,11 m, est équipée de rails et de palans permettant la manutention des charges volumineuses. Le C-17 peut également être utilisé pour le transport de 102 parachutistes ou 78 tonnes sur palettes. Il peut ainsi transporter tout véhicule de l’armée de terre, y compris des chars d’assaut et des hélicoptères: quatre UH-60 Blackhawk ou deux AH-64 Apache. Enfin, ses moteurs sont les mêmes qui équipent le Boeing 757, ce qui facilite la maintenance.
Boeing en contrat avec la US. Air Force s’est engagé à construire d’ici 2004 cent vingts C-17. A la fin 2001 quatre-vingts C-17 ont été délivré. Le Royaume-Uni, opère aujourd’hui avec 4 appareils de ce type. Durant les tests, le C-17 a établi dans sa catégories 22 records mondiaux
Caractéristiques techniques





Modèle :McDonnel-Douglas C-17 Globemaster III
Envergure :53.03 m
Longueur :52.20 m
Hauteur :16.79 m
Motorisation :4 réacteurs Pratt & Whitney F117-PW-100
Puissance totale :4 x 17050 kgp.
Armement :-
Charge utile :144 passagers ou 102 parachutistes ou 78110 kg de fret
Poids en charge :259460 kg
Vitesse max. :820 km/h
Plafond pratique :13715 m
Distance max. :8710 Km (à vide)
Equipage :3
http://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/mcdonnell-douglas-c-17-globemaster-iii/

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mar 23 Avr - 22:13

Le C17 GLOBEMASTER en Afghanistan


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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mer 24 Avr - 5:11

si on reste avec une doctrine purement defensive a quoi bon ce monstre le il 76 fait bien le bouleau

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mer 24 Avr - 8:25

yak a écrit:
si on reste avec une doctrine purement defensive a quoi bon ce monstre le il 76 fait bien le bouleau
Je pense que c'est un peu le pendant des LPD's de la marine. Outre les missions propres à la Défense nationale, le C17 permettra aussi à l'AAF d'assumer ses missions "civiles" lors de catastrophes naturelles à l'échelle nationale et de contribuer aux missions humanitaires internationales. C'est pourquoi, j'estime pour ma part que 4 suffiraient largement. Il vaut mieux avoir 4 C17 et 6 à 8 C130J en plus des IL76[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Mer 24 Avr - 13:27

Les autres avions commencent aussi à être vieillissants donc logique de les remplacer et comme on a les moyens et on veut faire de l'anp une puissance il faut pas voir uniquement au niveau régional, les LDP et les c-17 augmenteront considérablement nos moyens dans toutes les missions que ce soit dans les catastrophes naturelles ;militaire ou humanitaires interne et externe et bien sur meme si on a une doctrine défensive... si on est attaqué et qu'on a besoin de riposter derrière les ligne ennemies on le fera pas??? si ça peut faire arreter le conflit car on montre qu'on est capable non seulement de défendre notre territoire mais de riposer ce qui fera des pertes encore plus grande à l'ennemi que ce soit snt armée ou sont argent...

Imaginez qu'on est en guerre avec le Maroc ou la Libye par exemple et on repousse une de leurs attaques.. on va arreter la et attendre la prochaine vague???non il faut y aller et les remettre à leur place
donc si on a l'occasion et les moyens d'avoir ce qu’il y a de mieux il faut pas hésiter.

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 14:46

mnt il n'est plus en evaluation , mais en commande aupres de boingcheers cheers cheers cheers cheers
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 15:23

T as la source sukhoi,car ce serait une exellente nouvelle!!!!
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 15:42

houaridz a écrit:
T as la source sukhoi,car ce serait une exellente nouvelle!!!!
elle est en arabe , la source dit que boing a declaré que l'algerie a commandé des avions modernes de transport militaire
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 22:00

donner moi votre avis quand aux camos qu'il faut pour le c17, pour ma part le dernier me plait bcp
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 22:04

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yak
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 22:24



Boeing va arrêter la production de l’avion de transport C-17 Globemaster III



Citation :
19 septembre 2013 – 18:55
“Une décision difficile mais nécessaire”. Tel est le commentaire de Dennis Muilenburg, le responsable de la division Défense, espace et sécurité de Boeing, au sujet de l’annonce de l’arrêt de la production de l’avion de transport militaire C-17 Globemaster III.
Cette décision a été prise en raison d’impératif économique. “Nos clients dans le monde sont confrontés à des environnements budgétaires très durs”, qui “ne permettent pas d’achats supplémentaires dans la durée requise pour garder la ligne de production ouverte”, a expliqué Dennis Muilenburg. Et, pour ne rien arranger, ” les coupes automatiques dans les budgets fédéraux (ndlr, des Etats-Unis) ont créé d’importantes difficultés de planification pour nos clients et l’ensemble du secteur aéronautique.”
Développé non sans difficultés par McDonnell Douglas, absorbé par Boeing, le C-17 Globamaster III a effectué son vol inaugural en 1991. Propulsé par 4 réacteurs Pratt & Whitney F117-PW-100, il peut transporter 144 passagers ou 102 parachutistes ou 78 tonnes de fret. Outre les Etats-Unis, cet appareil a été acquis par le Canada, le Royaume-Uni, l’Australie, le Qatar, les Emirats arabes unies et, plus récemment, l’Inde ainsi que le Koweit.
La production des C-17 prendra fin en 2015, c’est à dire une fois après l’assemblage des 22 derniers exemplaires, dont 7 seront destinés aux forces aériennes indiennes. Si l’on inclut les 650 sous-traitants implantés dans 44 Etats, la décision de Boeing aura des conséquences sur l’emploi de près de 20.000 personnes aux Etats-Unis.

je croie que ça clos l'histoire 

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 19 Sep - 22:39

http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=31924:boeing-confirms-algerian-interest-in-tankers-transports&catid=35:Aerospace&Itemid=l'article yak precise méme que la commande pourrait etre faite méme cette année, d'autre sources disent que le contrat australien est tombé et que les avions aux nombre de douze sont sans clients , donc le directeur de boing quand il a parlé il a pesé ses mots

Responsables de Boeing ont confirmé que l'armée de l'air algérienne est intéressé par l'acquisition transport et avions ravitailleurs, avec une demande de propositions (DP) possibles dans les mois à venir. Plus tôt cette année Algérie a évalué le MRTT C-17 et A330 mais le pays s'intéresse également à la surveillance et les aéronefs à voilure tournante. Algérie en Avril de cette année a entrepris des essais du Boeing C-17 Globemaster III de transport stratégique et le mois suivant évalué l'Airbus Military A330 MRTT (Multi-Role Tanker Transport). Paul Oliver, vice-président - Moyen-Orient et en Afrique, le développement international des affaires à Boeing Défense, Espace et Sécurité a déclaré defenceWeb que l'Algérie s'intéresse aussi à l'intelligence, surveillance et reconnaissance (ISR) et a demandé à Boeing de son petit véhicule aérien sans pilote ScanEagle ( UAV) et détection lointaine et de contrôle (AEW & C) plate-forme. Si l'Algérie n'a pas précisé combien de C-17 qu'il souhaite acquérir, Oliver a estimé le nombre de quatre à six avions. Il a dit que pour la manifestation algérienne au début de cette année, Boeing a loué un avion militaire américain et a piloté à plusieurs endroits différents en quelques jours, couvrant la majeure partie de l'enveloppe de vol de l'avion. sources non officielles, un C-17 du 446e de l'US Air Force Airlift Wing à McChord Air Force Base à Washington a été vu au centre d'essai Tamanrasset le 22 Avril. Algérie a évalué un Royal Air Force Airbus Military A330 MRTT en mai et se seraient intéressés à acquérir autour de trois à remplacer ses IL-78 Midas pétroliers Ilyushin. Le calendrier de leur remplacement n'est pas clair -. Quand Oliver a dit aux Algériens que le Boeing KC-46 citerne ne serait disponible que pour les démonstrations en 2018, il a dit qu'ils étaient satisfaits de cette date Pas de DP n'a encore été reçue de l'Algérie, mais Oliver a dit qu'il était confiant qu'ils seraient délivrés plus tard cette année ou au début de l'année prochaine. Il a ajouté que l'Algérie est considérée comme un marché clé pour l'entreprise. Dennis Muilenberg, Président et CEO de Boeing Défense, Espace et Sécurité a décidé que l'Algérie est un marché clé pour l'avenir de Boeing. Il a dit que les Algériens ont exprimé leur intérêt pour la mobilité car ils sont à la recherche d'avions pour transporter des marchandises et à fournir une assistance humanitaire. En conséquence, Boeing voit des opportunités dans des produits comme le C-17 et giravions, comme le CH-47 Chinook. Au moment où Boeing essaie de comprendre les besoins et les infrastructures de l'Algérie et est au stade initial de discussions. Guy Martin est aux États-Unis en tant qu'invité de Boeing.
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Lun 28 Oct - 19:01

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Citation :

Ce matricule pourrait bien être celui d'un des futurs McDonnel Douglas C17 Globemaster III de l'Armée de l'Air Algérienne. La photo, transmise par le toujours très bon, King Varg du forum militaire Algérien www.ForcesDZ.com montre une maquette aux couleurs offerte par la délégation Américaine venue présenter le C17 en Algérie à son homologue locale.
Les tests de l'avion avaient eu lieu à Boufarik, près d'Alger, le 22 Avril dernier (voir lien). La vente de C17 était quasi assurée au profit de l'AAF qui a exprimé un besoin en renouvellement de sa flotte de transporteurs lourds et de ravitailleurs en vol.
Un pas de plus vers la concrétisation de ce deal.

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 13 Fév - 19:01

globmaster a l'aeroport houari boumedienne



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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 13 Fév - 20:57

sukhoi 30mka a écrit:
globmaster a l'aeroport houari boumedienne


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un grand gabarit  Shocked  remarquez (même si les perspectives ne le permettent pas clairement) par rapport aux appareils d'air Algérie de type boeing.

le seul bémol de l'avion est sont coût qui avoisine les 200 millions de dollars.

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 13 Fév - 22:01

mon cher rimonidz , la ce n'est pas de la figuration c'est de l'inoui  la capacité de cette béte 








je verrai bien que cette béte remplace les c130 
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 13 Fév - 22:12

Impressionnante les photos sukhoi  Shocked  Il a une sacré capacité
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Jeu 13 Fév - 22:55

Si notre armée arrive a en posseder six ,c'est dejà revolutionnaire  , et mettre au rebut ces vieux avions dont l'age depasse  la trentaine ; ce serait une oeuvre de salubrité publique .

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Ven 14 Fév - 19:53

Franchement vivement que les C17 rentre dans l'effectif de l'AAF , raz le bol des c130.

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Sam 15 Fév - 21:13

Algerian fighter one a écrit:
Franchement vivement que les C17 rentre dans l'effectif de l'AAF , raz le bol des c130.

Attention,Le C17 n'est pas de la même catégorie du C130 !

Pour l'armée de l'air Algérienne,il serait préférable (pour remplacer les C130) d'acheter des C130J,ou alors des casa c-295..

D'ailleurs Boeing va construire 15 C17 "queues blanches" (la production va fermer en 2015),pour des acheteurs intéressés,d'ailleurs ils vont baisser les prix y parait.

Alors ce serait l'occasion pour l'Algérie de foncer et d'en acheter 4-6 voir plus.
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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   Dim 16 Fév - 0:45

Ces américains nous vendent leurs C17 , alors qu'il disent ouvertement qu'ils interviendront en Algérie bientôt (voir mon topic)

Ce sont des salse r....... excusez-moi du terme mais y a pas d'autres mots.
 Ils osent0 nous vendre des avions et en retour ils veulent nous attaquer , on a coopéré avec eux sur le terrorisme, ils doivent nous remercier bah vont nous attaquer.

 Vive les russes , on achete , on coopère et jamais ils nous font des sales coups.

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MessageSujet: Re: C17 GlobeMaster III [en évaluation]   

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