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 LE SU 34 Dans l'AAF

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Sam 26 Oct - 18:44

Un mec de force DZ m'a dit que nos su24 ont les capacité du su34 . info ou intox ?

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Sam 26 Oct - 20:12

intox!!!
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boussouf
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 10:21

N'oublions pas quand même que la version dont dispose l'AAF est le SU24 MK2 qui diffère de la version de base par des modifications et des ajouts technologiques qui proviennent justement du développement du SU34. Donc les SU24 MK2 algériens ne sont pas des SU34 mais ce ne sont pas non plus les SU24 de l'ancienne version. S'ils peuvent tenir jusqu'en 2020, tant mieux, on n'a pas besoin tout de suite du SU32 (version export du SU34).

D'ailleurs, la question du SU32/34 au sein de l'AAF ne se posera que si le SU30 MKA s'avère incapable d'assurer les mêmes missions (bombardement tactique à basse altitude) sinon ce serait un doublon inutile. Mais selon certaines sources, l'AAF pourrait commander un escadron (12 à 14 appareils) de la version SU32 FN dédiée à la lutte anti-navale pour la protection de la façade maritime du territoire.

Citation :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Su-24M2 : version modernisée "à minima" du Su-24M pour les forces aériennes russes dans l’attente de l’arrivée du Su-34 pour lui succéder. NAPO a modernisé un nombre inconnu d’appareils en 2007-09, les derniers ayant été livrés en décembre selon un communiqué de Sukhoï daté du 16 décembre 2009. Le Su-24M2 voit son système d’arme modernisé avec un nouvel ordinateur de bord SVP-24 (en remplacement de l’Orbital-10), un nouveau HUD, un récepteur GPS modernisé, un nouvel écran ainsi que de nouveaux systèmes de communication, de préparation de mission, de visualisation de cartes numériques et d’enregistrement de vol. Son système de navigation serait plus précis, permettant notamment de tirer des munitions avec une précision accrue. De nouveaux armements guidés peuvent en outre être emportés : bombe KAB-1500L et missiles Kh-31P, Kh-25L, Kh-29 et Kh-59. Enfin, la durée de vie du Su-24M2 est augmentée de 2 400 heures.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Su-24MK2 : version export du Su-24M2 en service en Algérie. Les Su-24MK2 algériens disposent en outre d’une liaison de données et de logiciels améliorés pour le tir d’armes guidées. Leur panoplie d’armements a été étendue aux bombes guidées KAB-500Kr ainsi qu’aux missiles anti-navire Kh-31A, anti-radar Kh-31P et de croisière Kh-59MK. Ils disposent aussi de la capacité d’emport d’un pod de guerre électronique.

http://red-stars.org/spip.php?article80

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 10:51

Bien sur Boussouf que nos Su 24 sont une version tres évolué,mais le Su 34 est vraiment fait pour le bombardement tactique et guerre electronique,le Su30 qui peut remplire cette mission à moindre mesure mais je pense que comme tu l'a dit un ou deux escadron ne ferait pas de mal,ça soulagerais nos Su30 de cette tache
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 14:00

houaridz a écrit:
Bien sur Boussouf que nos Su 24 sont une version tres évolué,mais le Su 34 est vraiment fait pour le bombardement tactique et guerre electronique,le Su30 qui peut remplire cette mission à moindre mesure mais je pense que comme tu l'a dit un ou deux escadron ne ferait pas de mal,ça soulagerais nos Su30 de cette tache
apparament d'apres cette source et hypothése des su30 sm et des su34 sont dans le calepin de nos negociateur qui sont en russie vers la hausse des su30  en nombre de 100 a 120 unités et en version super ........source voir dans le topic contrats mediatisé
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 14:39

Oui, apparemment, le SU32 (le version export du SU34) serait sur les tablettes des négociateurs du MDN en visite cette semaine à Moscou. Si cette info se confirme, cela veut dire deux choses: 1. Le SU30 MKA que certains voyaient en remplaçant de nos vieux SU24 à terme continuera à être dédié principalement aux missions d'interception, de supériorité aérienne et d'interdiction mais aussi à l'attaque précise à distance de sécurité. 2. Le SU32 remplacera le SU24 pour le bombardement tactique et la pénétration en basse altitude. Il se pourrait qu'il y ait en plus 1 escadron de SU32 FN dédiés à la lutte anti-navires, ce qui permettra d'avoir une petite aéronavale.

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 17:22

houaridz a écrit:
Bien sur Boussouf que nos Su 24 sont une version tres évolué,mais le Su 34 est vraiment fait pour le bombardement tactique et guerre electronique,le Su30 qui peut remplire cette mission à moindre mesure mais je pense que comme tu l'a dit un ou deux escadron ne ferait pas de mal,ça soulagerais nos Su30 de cette tache
Les bombardiers marocains plus High Tech que ceux de l’Algérie
La mise en service par le Maroc du chasseur-bombardier F16 bloc 52+ offre une suprématie technologique indiscutable aux Forces Royales Air (FRA) par rapport à l’AAF d’Algérie. L’avion de chasse algérien le plus récent est le SU30MK, doté d’une surface alaire gigantesque qui aggrave sa signature radar (Radar Cross Section RCS). Pour les spécialistes, elles dépassent 20m² contre une discrétion remarquable du F16 marocain dont la RCS ne frôle pas 1m², le rendant difficilement détectable de loin. Une disposition qui lui offre l’avantage de «first-look» (voir en premier), «first-shoot» (frapper en premier) et «first-kill» (tuer en premier) et ce grâce au missile air-air moyenne portée AIM120C7. 
Sa portée (environ 90km) et sa technologie dépassent de loin la contre partie russe en dotation chez l’AAF à savoir le R77E (environ 50km). 
De plus les capacités de guerre électronique du F16, grâce à sa suite électronique ACES de Raytheon, en plus de ses capacités air-sol redoutables, grâce principalement à la nacelle de désignation laser Sniper XR, n’ont pas de contrepartie dans l’industrie militaire russe




mais cela ne résout  pas le problème de détection ...comme le stipule cette article ....! 
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 19:37

dahleb a écrit:
houaridz a écrit:
Bien sur Boussouf que nos Su 24 sont une version tres évolué,mais le Su 34 est vraiment fait pour le bombardement tactique et guerre electronique,le Su30 qui peut remplire cette mission à moindre mesure mais je pense que comme tu l'a dit un ou deux escadron ne ferait pas de mal,ça soulagerais nos Su30 de cette tache
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La mise en service par le Maroc du chasseur-bombardier F16 bloc 52+ offre une suprématie technologique indiscutable aux Forces Royales Air (FRA) par rapport à l’AAF d’Algérie. L’avion de chasse algérien le plus récent est le SU30MK, doté d’une surface alaire gigantesque qui aggrave sa signature radar (Radar Cross Section RCS). Pour les spécialistes, elles dépassent 20m² contre une discrétion remarquable du F16 marocain dont la RCS ne frôle pas 1m², le rendant difficilement détectable de loin. Une disposition qui lui offre l’avantage de «first-look» (voir en premier), «first-shoot» (frapper en premier) et «first-kill» (tuer en premier) et ce grâce au missile air-air moyenne portée AIM120C7. 
Sa portée (environ 90km) et sa technologie dépassent de loin la contre partie russe en dotation chez l’AAF à savoir le R77E (environ 50km). 
De plus les capacités de guerre électronique du F16, grâce à sa suite électronique ACES de Raytheon, en plus de ses capacités air-sol redoutables, grâce principalement à la nacelle de désignation laser Sniper XR, n’ont pas de contrepartie dans l’industrie militaire russe




mais cela ne résout  pas le problème de détection ...comme le stipule cette article ....! 
@Dahleb, l'article que tu cites provient d'un site marocain qui prend ses désirs pour la réalité. D'abord, nous parlons ici du SU32 c'est-à-dire un bombardier tactique destiné à opérer à basse altitude avec un rayon d'action très grand (4000 km sans réservoirs supplémentaires). Maintenant si tu veux parler d'un chasseur-bombardier multirôle, le F16 Blok52 est un excellent avion mais la comparaison du site marocain ne tient pas la route. La faible RCS du F16 ne lui donne pas nécessairement une supériorité absolue sur le SU30 MKA. Celui-ci a un radar qui voit plus loin que celui du F16 et contrairement à ce que raconte l'article marocain, le SU30 peut aussi tirer des missiles longue portée (130 km). Donc à supposer que le F16 marocain arrive à détecter en premier le SU30, il ne peut pas le shooter avant qu'il ne risque d'être shooté lui-même par le SU30 !

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 20:03

Une RCS de 20    et le F16 une RCS qui ne dépasse pas 1    ,le F16 qu'a choisi le Maroc a été pris afin de contrer le Mig29 smt, le Su30 mka est bien l'appareil le plus puissant d'afrique, si tu veux poster des choses sérieuses nous sommes preneurs mais prendre en référence un site marocain c'est pas sérieux Dahleb
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Oct - 22:15

qui c'est qui fait l'eloge des F16 marocains ?????????????un revenant de l'ouest ?????????????????
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Mar 29 Oct - 15:18

houaridz a écrit:
Une RCS de 20    et le F16 une RCS qui ne dépasse pas 1    ,le F16 qu'a choisi le Maroc a été pris afin de contrer le Mig29 smt, le Su30 mka est bien l'appareil le plus puissant d'afrique, si tu veux poster des choses sérieuses nous sommes preneurs mais prendre en référence un site marocain c'est pas sérieux Dahleb
merci mes amis , je suis enfin rassuré ...j'avoue que j'avais  vraiment peur !

Est-ce vrai que, l'état-major algérien a entamé des négociations avec le suédois Saab pour remplacer une partie de sa flotte de MiG-29 par des Gripen NG.(...) 
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dahleb
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Mar 29 Oct - 15:20

boussouf a écrit:
dahleb a écrit:
houaridz a écrit:
Bien sur Boussouf que nos Su 24 sont une version tres évolué,mais le Su 34 est vraiment fait pour le bombardement tactique et guerre electronique,le Su30 qui peut remplire cette mission à moindre mesure mais je pense que comme tu l'a dit un ou deux escadron ne ferait pas de mal,ça soulagerais nos Su30 de cette tache
Les bombardiers marocains plus High Tech que ceux de l’Algérie
La mise en service par le Maroc du chasseur-bombardier F16 bloc 52+ offre une suprématie technologique indiscutable aux Forces Royales Air (FRA) par rapport à l’AAF d’Algérie. L’avion de chasse algérien le plus récent est le SU30MK, doté d’une surface alaire gigantesque qui aggrave sa signature radar (Radar Cross Section RCS). Pour les spécialistes, elles dépassent 20m² contre une discrétion remarquable du F16 marocain dont la RCS ne frôle pas 1m², le rendant difficilement détectable de loin. Une disposition qui lui offre l’avantage de «first-look» (voir en premier), «first-shoot» (frapper en premier) et «first-kill» (tuer en premier) et ce grâce au missile air-air moyenne portée AIM120C7. 
Sa portée (environ 90km) et sa technologie dépassent de loin la contre partie russe en dotation chez l’AAF à savoir le R77E (environ 50km). 
De plus les capacités de guerre électronique du F16, grâce à sa suite électronique ACES de Raytheon, en plus de ses capacités air-sol redoutables, grâce principalement à la nacelle de désignation laser Sniper XR, n’ont pas de contrepartie dans l’industrie militaire russe




mais cela ne résout  pas le problème de détection ...comme le stipule cette article ....! 
@Dahleb, l'article que tu cites provient d'un site marocain qui prend ses désirs pour la réalité. D'abord, nous parlons ici du SU32 c'est-à-dire un bombardier tactique destiné à opérer à basse altitude avec un rayon d'action très grand (4000 km sans réservoirs supplémentaires). Maintenant si tu veux parler d'un chasseur-bombardier multirôle, le F16 Blok52 est un excellent avion mais la comparaison du site marocain ne tient pas la route. La faible RCS du F16 ne lui donne pas nécessairement une supériorité absolue sur le SU30 MKA. Celui-ci a un radar qui voit plus loin que celui du F16 et contrairement à ce que raconte l'article marocain, le SU30 peut aussi tirer des missiles longue portée (130 km). Donc à supposer que le F16 marocain arrive à détecter en premier le SU30, il ne peut pas le shooter avant qu'il ne risque d'être shooté lui-même par le SU30 !
merci mes amis , me voila rassuré ...j'avoue que j'ai eu  vraiment peur !

Est-ce vrai que, l'état-major algérien a entamé des négociations avec le suédois Saab pour remplacer une partie de sa flotte de MiG-29 par des Gripen NG.(...) 
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Mar 29 Oct - 18:41

@Dahleb, en ce qui concerne le Gripen, il n'y a rien d'officiel. On en a parlé dans le topic dédié au "futurs chasseurs de l'ANP"laughing

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 14 Avr - 17:59

Ce qui est bien avec cette avion c'est que :

Cabine confortable pour les pilote

Sa maneuvrabilité (un Su24 sa doit pas etre trop maneuvrable)

Ses capacité a long rayon d'action.

Sa technologie avancer

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Sam 26 Déc - 11:32

Salem, le su34 dans le ciel Algérien INCHAALLAH çà sera une victoire de plus
 je souhaite bonne fête a tous les membres de ce site
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Déc - 14:29

Salem, je souhaite INCHAALLAH l'Algérie aura ses SU 34, sans regardez les prix
vive l'Algérie Allah yarhem Chouhadas
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Déc - 18:03

On l'attend tous abderachid 
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Déc - 18:52

je vois bien 20 su34 pour remplacer les su24 et 20 mig31 pour remplacer les mig25 ils nous restera plus que les mig29 a remplacer
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Lun 28 Déc - 20:14

Pour ne pas faire du hors piste le Mig31 n'est pas pour l'exportation si mes souvenirs sont bons,comme intercepteur il sera plus judicieux de choisir le Su35 et le Mig 29 par sont suivant une fois près le Mig35
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Mer 30 Déc - 23:45

Citation :
Resumed talks on the sale of export Su-32 bombers to Algeria. The last eight years were such talks with this country, but on her part not to take any steps. And recently in the "Rosoboronexport" came the official application from Algeria to supply our aircraft

http://vedomosti.sfo.ru/articles/?article=46910

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Jeu 31 Déc - 1:26

Akrapovič777 a écrit:
je vois bien 20 su34 pour remplacer les su24 et 20 mig31 pour remplacer les mig25 ils nous restera plus que les mig29 a remplacer

Oui , les Su24 commence à se faire vieux , le Su34 arrivera tôt ou tard dans les rangs de l'ANP.

En revanche le MIG-31 n'est pas destiné à l'export , le seul pays hors Russie qui le posséde est le Kazakhstan , qui était une république soviétique et qui a donc à son independance hérite de ses avions. 
Le MIG-31 n'est plus produit , et les Russes ne veulent pas le vendre pour X raisons.

De plus l'Algerie n'a plus besoin de "Super Intercepteur " comme le MIG-25 , l'Algerie les a acquis en 1979 pour être capable d'intercepter des bombardiers supersonique, hors les bombardiers supersoniques ne sont plus d'actualité, l'ANP n'a plus besoin d'intercepteur pur comme le MIG-25. Il doit y avoir à peine 2-3 MIG-25 d'interception qui sont la juste parce que l'Algérie à les moyens de les garder opérationnel, le reste c'est des version de reconnaissance. Hors le MIG-31 n'est pas un avion de reconnaissance, seulement d,interception. L'Algérie à deja les Su30 et MIG-29 pour intercepter.

L'Algérie a pas encore les moyens de lancer des satellites, alors le successeur probable du MIG-25 serait le drone , les Chinois ont une copie du RQ-Predator , ça peut être intéressant.

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Jeu 31 Déc - 13:10

Salem,
INCHAALLAH ya Rabi 



  •  Sergey Smirnov a déclaré que, après huit ans de négociations Rosoboronexport a reçu des demandes pour fournir Su -34 pour l'Algérie. vive l'Algérie ALLAH yarhem Chouhadas.


(voir wikipédia)

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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Ven 1 Jan - 13:03

abderachid a écrit:
Salem,
INCHAALLAH ya Rabi 



  •  Sergey Smirnov a déclaré que, après huit ans de négociations Rosoboronexport a reçu des demandes pour fournir Su -34 pour l'Algérie. vive l'Algérie ALLAH yarhem Chouhadas.


(voir wikipédia)


le site "bmpd" en parle aujourd'hui et cite le journal officiel de l'Assemblée législative de la région de Novossibirsk "Vedomosti" a publié une interview avec le directeur de l'usine de Novosibirsk Aircraft nommé  (branche de JSC «Société» Sukhoi ") Sergey Smirnov en date du 30/12/2015.
ils parlent de reprise des négociations pour l'achat par l'Algérie de SU - 32 version export du SU - 34. et que la demande est venue officiellement de l’Algérie.
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houaridz
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Ven 1 Jan - 14:45

Hamou si tu peus nous posté les liens ce serait top merci
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MessageSujet: Re: LE SU 34 Dans l'AAF   Ven 1 Jan - 15:28

houaridz a écrit:
Hamou si tu peus nous posté les liens ce serait top merci
http://bmpd.livejournal.com/1656757.html

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