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 Su-35

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sagit
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MessageSujet: Re: Su-35    Dim 18 Oct - 14:07

salam ou tu as vus ca berhoum?
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MessageSujet: Re: Su-35    Dim 18 Oct - 14:15

Salam  


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sagit
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MessageSujet: Re: Su-35    Dim 18 Oct - 14:24

ha ok j espère que c est vrais
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sagit
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MessageSujet: Re: Su-35    Sam 16 Jan - 18:42


L'opération en Syrie fait rebondir l'intérêt pour le Su-35

Le porte-parole du Consortium aéronautique unifié (OAK) a annoncé le début de la production des systèmes de communication pour les Su-35 à livrer à la Chine. Il a assuré que les délais du contrat seraient tenus.

L'intérêt des militaires étrangers pour les avions russes monte en flèche. Cette année, des Sukhoi Su-35 seront livrés à la Chine dans le cadre d'un contrat estimé à 2 milliards de dollars. D'autres pays attendent leur tour. Etant donné les livraisons massives de ces avions aux militaires russes, les capacités du constructeur d'assurer à la fois les besoins intérieurs et les exportations posent des questions aux experts.
suite de l article:
http://fr.sputniknews.com/defense/20160116/1020988552/su-35-vente-chine.html
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sagit
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MessageSujet: Re: Su-35    Sam 6 Fév - 13:44

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MessageSujet: Re: Su-35    Dim 7 Fév - 13:13


Les Su-35 sont sortis de l’usine de Komsomolsk-sur-Amour, en Octobre-Novembre 2015, à destination du 23ème régiment d’aviation de Dzengi, qui fait partie du Commandement Stratégique de l’Est. Après la destruction du bombardier Su-24 par l’aviation turque en Syrie, des avions Su-35S ont été déployés dans le polygone de Privolzhsky, près d’Astrakhan, où les pilotes ont exécuté un programme complet de tirs sur des cibles aériennes et terrestres avant de rejoindre la base aérienne Hmeymim dans le gouvernorat de Lattaquié.

Etant donné que les avions de cinquième génération « invisibles » F-35 et Su-50 T ont à résoudre un certain nombre de problèmes, ils ne pourront pas, d’ici à 2025, être produits en masse en vue de l’exportation. Jusque-là, les flottes aériennes militaires obsolètes doivent être remplacés et devront acquérir plusieurs centaines, voire des milliers d’avions de génération 4 ++. Le Su-35S surpasse sur tous les chapitres le F-16, étant un concurrent redoutable pour le F-15, le F-18, le Rafale et l’Eurofigter. Ainsi, la présence en Syrie des avions Su-35S, de génération 4 ++, ainsi que des Su-30SM, est surtout un facteur important pour promouvoir leur exportation. La Russie a identifié plusieurs marchés potentiels dans le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient pour au moins 500 unités.


 
Le 30 Janvier 2016, quatre ou cinq avions Su-35 S, pour la suprématie aérienne, avec les numéros 02, 03, 04, 05 et 06 inscrits sur le fuselage, ont rejoint la base aérienne syrienne de Hmeymim. Les avions ont volé en formation avec un avion de transports Tu-154 M, immatriculé RA-85 042, au-dessus de la mer Caspienne, sans ravitaillement en vol (car leur autonomie maximale est de 4500 km), après quoi ils ont survolé l’espace aérien de l’Iran et de l’Irak.

Les Su-35 sont sortis de l’usine de Komsomolsk-sur-Amour, en Octobre-Novembre 2015, à destination du 23ème régiment d’aviation de Dzengi, qui fait partie du Commandement Stratégique de l’Est. Après la destruction du bombardier Su-24 par l’aviation turque en Syrie, des avions Su-35S ont été déployés dans le polygone de Privolzhsky, près d’Astrakhan, où les pilotes ont exécuté un programme complet de tirs sur des cibles aériennes et terrestres avant de rejoindre la base aérienne Hmeymim dans le gouvernorat de Lattaquié.
Etant donné que les avions de cinquième génération « invisibles » F-35 et Su-50 T ont à résoudre un certain nombre de problèmes, ils ne pourront pas, d’ici à 2025, être produits en masse en vue de l’exportation. Jusque-là, les flottes aériennes militaires obsolètes doivent être remplacés et devront acquérir plusieurs centaines, voire des milliers d’avions de génération 4 ++. Le Su-35S surpasse sur tous les chapitres le F-16, étant un concurrent redoutable pour le F-15, le F-18, le Rafale et l’Eurofigter. Ainsi, la présence en Syrie des avions Su-35S, de génération 4 ++, ainsi que des Su-30SM, est surtout un facteur important pour promouvoir leur exportation. La Russie a identifié plusieurs marchés potentiels dans le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient pour au moins 500 unités.
Selon les experts russes, les pays riches détiennent actuellement près de 500 avions F-15C / E, 700 avions F / A-18, environ 300 Eurofighter Typhoon et 100 Rafale, tous de génération 4 ++. Le prix de ces appareils de la même catégorie que le Su-35 est de 120-180 millions de dollars, tandis que le prix d’un Su-35 est de 80 millions de dollars. Les pays les plus pauvres qui ne peuvent pas se permettre d’acheter des avions occidentaux ont maintenant la possibilité d’avoir des avions Su-35 qu’ils pourront voir à l’œuvre dans les conditions réelles de bataille en Syrie.

Pour ce qui concerne les manœuvres en combat rapproché, le Su-35 est supérieur à tous les avions occidentaux, du fait que sa propulsion est assurée par deux moteurs à traction vectorielle, développant 14 500 kgf chacun. Cela lui permet des évolutions au-delà de l’angle d’attaque, de la surcharge et de la vitesse des autres avions de génération 4 ++ et 5.

La Russie a envoyé en Syrie les avions les plus récents et les plus avancés.
1000 vues 07 février 2016   1 commentaire   Guerres  Valentin Vasilescu

Le 30 Janvier 2016, quatre ou cinq avions Su-35 S, pour la suprématie aérienne, avec les numéros 02, 03, 04, 05 et 06 inscrits sur le fuselage, ont rejoint la base aérienne syrienne de Hmeymim. Les avions ont volé en formation avec un avion de transports Tu-154 M, immatriculé RA-85 042, au-dessus de la mer Caspienne, sans ravitaillement en vol (car leur autonomie maximale est de 4500 km), après quoi ils ont survolé l’espace aérien de l’Iran et de l’Irak.
Les Su-35 sont sortis de l’usine de Komsomolsk-sur-Amour, en Octobre-Novembre 2015, à destination du 23ème régiment d’aviation de Dzengi, qui fait partie du Commandement Stratégique de l’Est. Après la destruction du bombardier Su-24 par l’aviation turque en Syrie, des avions Su-35S ont été déployés dans le polygone de Privolzhsky, près d’Astrakhan, où les pilotes ont exécuté un programme complet de tirs sur des cibles aériennes et terrestres avant de rejoindre la base aérienne Hmeymim dans le gouvernorat de Lattaquié.
Etant donné que les avions de cinquième génération « invisibles » F-35 et Su-50 T ont à résoudre un certain nombre de problèmes, ils ne pourront pas, d’ici à 2025, être produits en masse en vue de l’exportation. Jusque-là, les flottes aériennes militaires obsolètes doivent être remplacés et devront acquérir plusieurs centaines, voire des milliers d’avions de génération 4 ++. Le Su-35S surpasse sur tous les chapitres le F-16, étant un concurrent redoutable pour le F-15, le F-18, le Rafale et l’Eurofigter. Ainsi, la présence en Syrie des avions Su-35S, de génération 4 ++, ainsi que des Su-30SM, est surtout un facteur important pour promouvoir leur exportation. La Russie a identifié plusieurs marchés potentiels dans le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient pour au moins 500 unités.
Selon les experts russes, les pays riches détiennent actuellement près de 500 avions F-15C / E, 700 avions F / A-18, environ 300 Eurofighter Typhoon et 100 Rafale, tous de génération 4 ++. Le prix de ces appareils de la même catégorie que le Su-35 est de 120-180 millions de dollars, tandis que le prix d’un Su-35 est de 80 millions de dollars. Les pays les plus pauvres qui ne peuvent pas se permettre d’acheter des avions occidentaux ont maintenant la possibilité d’avoir des avions Su-35 qu’ils pourront voir à l’œuvre dans les conditions réelles de bataille en Syrie.
Pour ce qui concerne les manœuvres en combat rapproché, le Su-35 est supérieur à tous les avions occidentaux, du fait que sa propulsion est assurée par deux moteurs à traction vectorielle, développant 14 500 kgf chacun. Cela lui permet des évolutions au-delà de l’angle d’attaque, de la surcharge et de la vitesse des autres avions de génération 4 ++ et 5.
En termes d’interception à grande distance, le Su-35S a une vitesse maximale de 2500 kilomètres par heure, une extraordinaire capacité d’accélérer à des vitesses supersoniques, à haute altitude et peut voler en croisière en régime supersonique sans manipulation particulière. Le Su-35 dispose d’un radar Irbis qui détecte des cibles aériennes avec une surface de réflexion équivalente à 3 m carrés à 400 km et au-dessous d’un mètre carré à une distance de 190-200 km. Le radar du Su-35 peut suivre simultanément 30 cibles et engager la bataille aérienne avec huit d’entre elles.
Le Su-35S transporte les missiles les plus performants à longue portée, des R-33M / 37 (280-400 km et vitesse Mach 6), des missiles air-air de moyenne portée R-27EA (plus de 130 km, similaires aux AIM -120D américains) et R-77RVV-EA (portée de 100-120 km).

Pour l’attaque de cibles terrestres, le Su-35S dispose d’un équipement optoélectronique complexe, OLS-35, qui permet la recherche et la visualisation de la situation tactique avec un système type caméra TV infrarouge. La mesure automatique de la distance à la cible est assurée par un télémètre laser. Le Su-35 dispose d’un équipement pour l’éclairage laser de cibles pour guider les armes intelligentes et peut embarquer 8 tonnes d’armes sur 12 supports sur les ailes et le fuselage.
Le Su-35 a terminé son programme d’essais en vol en 2012, et l’armée russe utilise actuellement 48 Su-35 livrés par l’usine de KnAAZ à Komsomolsk-sur-Amour dans la période 2013-2015. En Décembre 2015, les Forces Aérospatiales de la Fédération de Russie ont commandé un autre lot de 50 avions Sukhoi-35S, commande pouvant être complétée plus tard, jusqu’à 100 appareils pour remplacer de vieux avions Su-27.

Comme l’Inde a signé un accord avec la France pour une valeur de près de 9 milliards pour 36 avions Rafale, la Chine a commandé en 2015 un premier lot de 24 Su-35. Ces avions ont un rayon d’action supérieur à tous les avions chinois et peuvent faire face aux F-18 des porte-avions américains. Et si les résultats des tests sont bons, il est possible pour la Chine de commander plus de 64 Su-35 pour les avoir dans les nouveaux avant-postes dans la mer de Chine du Sud. Des négociations avancées sont en cours avec l’Indonésie pour remplacer 12 vieux F-5, avec des Su-35.
L’Iran, allié de la Russie en Syrie, possède 200 avions multi-rôle, la majorité de la production américaine (F-5 Tiger II, F-14 A Tomcat, F-4D Phantom) et aussi des MiG-29A, des Mirage F1, réfugiés d’Irak, qui doivent être rapidement remplacés. L’aviation des rivaux sunnites de l’Iran est bien approvisionnée, si l’Arabie Saoudite possède 67 F-15 E, 78 F-15 C/D, 48 Eurofighter Typhoon, et le Koweït dispose de 34 F-18C / D, quant à Israël, il détient 58 F-15 A/B/C/D et 25 F-15 I. Les sanctions économiques imposées par les Etats-Unis sur l’Iran viennent juste d’être levées et cet état ne possède pas encore les fonds nécessaires pour renouveler sa flotte aérienne. Cependant, l’Iran est intéressé par l’achat d’au moins 100 avions Su-35.
http://reseauinternational.net/la-russie-a-envoye-en-syrie-les-avions-les-plus-recents-et-les-plus-avances/
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MessageSujet: Re: Su-35    Mer 10 Fév - 20:02





















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MessageSujet: Re: Su-35    Ven 11 Mar - 21:21

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MessageSujet: Re: Su-35    Dim 14 Aoû - 17:23


Pourquoi les Su-35 russes surpassent les F-15 US

L’efficacité du dernier avion russe attire l’attention de la presse américaine.

Bien que les deux avions, le russe Su-35 et le F-15 américain, représentent la 4e génération de chasseurs, le premier bénéficie d'avantages qui permettent de le nommer "Roi des airs" au détriment de son concurrent, stipule Sebastian Robin, commentateur pour le journal américain The National Interest.
Selon lui, le premier atout du chasseur russe et son système autodirecteur infrarouge qui permet de localiser des cibles à plus de 50 kilomètres. Cet indice constitue le rayon potentiel de la détection aérienne d'avions dotés d'un système d'invisibilité qui fait défaut au F-15.
suite de l article:
https://fr.sputniknews.com/defense/201608141027282745-chasseur-avion-missile-radar-portee/
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MessageSujet: Re: Su-35    Lun 12 Déc - 12:02





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MessageSujet: Re: Su-35    Mer 18 Jan - 9:51

Des viseurs dernier cri pour les Su-35

 Les chasseurs russes Su-35 ont été dotés d’un système optique unique qui détecte drones, hélicoptères et avions dans toutes les conditions météorologiques. Installé récemment sur des chasseurs russes Su-35, le système de radar optique OLS-35 permet de détecter les cibles aériennes, dont des drones, des avions et des hélicoptères. Le système est doté d'une caméra vidéo sensible à la lumière, d'une imagerie thermique, fonctionnant dans toutes les conditions météorologiques, de jour comme de nuit, ainsi que d'un laser.


suite de l article:
https://fr.sputniknews.com/defense/201701181029641898-su-35-viseur-precision-laser-systeme-optique/
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MessageSujet: Re: Su-35    Jeu 16 Fév - 13:15

Le chasseur Su-35C, maître du ciel dans une vidéo du ministère de la Défense russe

Le chasseur Su-35C
Avez-vous vu un missile d’avion de chasse ? Regardez les images impressionnantes des manœuvres du chasseur Su-35C, publiées par le ministère russe de la Défense, où le chasseur montre toute l’étendue de ses capacités.
Le ministère de la Défense russe a diffusé sur sa chaîne YouTube une vidéo du chasseur multirôle Soukhoï Su-35, dans laquelle il fait la démonstration de son ultra-manœuvrabilité. On le voit atterrir, décoller et effectuer de nombreuses manœuvres périlleuses.

suite de l article:
https://francais.rt.com/international/34041-chasseur-su35c-maitre-ciel-video
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MessageSujet: Re: Su-35    

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